Chuẩn bị xế yêu cho hành trình du xuân

28/01/2015 09:110 comments

Tết Nguyên đán đang đến rất gần, chắc hẳn nhiều người vừa bận rộn với công việc cuối năm, vừa lên kế hoạch về quê thăm họ hàng, người thân. Hãy cùng lên danh sách những bước chuẩn bị cho “xế yêu” sẵn sàng hành trình về quê ăn Tết!

Jaguar XE_01

Năm nay, với 9 ngày nghỉ Tết âm lịch, nhiều người sẽ có cơ hội nghỉ ngơi và dành nhiều thời gian để về thăm quê hơn. Vì vậy, việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay dầu nhớt động cơ trước Tết là việc rất cần thiết để xe ô tô của bạn vận hành êm ả và an toàn.

Sau đây là những bước kiểm tra xe hơi trước Tết mà các bạn có thể tham khảo để áp dụng cho chiếc xế cưng của mình:

Kiểm tra lốp

Thông thường, bạn phải kiểm tra lốp sau khi xe chạy khoảng 8.000 – 10.000 km xem có bị quá mòn không. Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp đúng hướng dẫn của nhà sản xuất xe để kéo dài tuổi thọ của chúng và quan sát kỹ lốp xe đang sử dụng để phát hiện những dấu hiệu cần thay mới.

Kiểm tra hệ thống phanh

Thay phanh ngay khi bề mặt má phanh hoặc guốc phanh bị mòn đến mức thấp nhất cho phép là điều rất quan trọng. Có thể mang xe đến các ga-ra để kiểm tra độ mòn của phanh. Ngoài ra, cũng nên nhờ thợ kiểm tra cả dầu phanh để đảm bảo an toàn cho những chuyến đi. Dầu phanh là sản phẩm bị biến chất theo thời gian mà không phụ thuộc vào số km xe chạy. Do đó, bạn hãy đảm bảo rằng dầu phanh được thay mới tối thiểu 2 năm 1 lần.

Vậy đâu là dấu hiệu nhận biết khi cần thay hệ thống phanh? Thứ nhất là bàn đạp phanh trở nên mềm. Thứ hai là bàn đạp phanh quá cứng và khó nhấn. Thứ ba là đèn cảnh báo hệ thống phanh bật sáng trên bảng táp-lô. Thứ tư là tiếng lạo xạo và ken két phát ra to, liên tục từ hệ thống phanh.

Khi thấy dấu hiệu trên, nên thay dầu phanh càng sớm càng tốt.

Thay dầu nhớt động cơ

Nếu ví động cơ là trái tim của chiếc xe thì dầu nhớt động cơ ắt hẳn sẽ là dòng máu luân chuyển bên trong trái tim đó. Vì vậy, cần đặc biệt chú ý đến dầu nhớt động cơ.

Các sách hướng dẫn bảo dưỡng khuyên nên thay dầu nhớt và lọc nhớt sau khi xe đi khoảng 5.000 – 10.000km, tùy theo điều kiện vận hành của chiếc xe. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyến cáo rằng nếu xe thường xuyên chạy trong thành phố đông đúc, quãng đường ngắn, đi rồi dừng thường xuyên hoặc vận hành trong môi trường nhiều bụi bẩn, thì nên thay dầu nhớt và lọc nhớt sau mỗi 5.000km.

Để kiểm tra dầu, hãy chạy xe trong vài phút cho máy ấm rồi đỗ lại và tắt động cơ, sau đó dùng que thăm dầu để kiểm tra. Hãy quan sát hai chi tiết: mực dầu và màu sắc.

Nếu mực dầu thấp, bạn có thể bổ sung hoặc thay mới, tùy thích. Dầu còn tốt phải có màu nâu ánh vàng và không dính cặn bẩn. Nếu dầu có màu tối với nhiều cặn bẩn, bạn phải thay dầu cũng như bộ lọc dầu.

Theo quan niệm của nhiều người, thời điểm sát Tết nguyên đán là thời điểm thích hợp để thay dầu nhớt động cơ cho xe. Dù chưa đến hạn nhưng nhiều người vẫn muốn thay dầu nhớt động cơ trước Tết âm lịch để rũ bỏ những điều xui xẻo trong năm cũ và lấy may cho một năm mới với người bạn đồng hành.

Kiemtramay_01

Kiểm tra bộ lọc gió

Sau một thời gian sử dụng, bộ lọc gió xe ô tô của bạn sẽ rơi vào tình trạng bám đầy bụi đất, khiến xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Vì thế, trước khi đi chơi Tết, bạn nên kiểm tra bộ lọc gió.

Các chuyên gia khuyên người sử dụng xe nên thay bộ lọc gió sau khi xe chạy khoảng 20.000km. Tuy nhiên, con số trên còn tùy thuộc vào điều kiện vận hành và không khí nơi bạn sống. Khi thay bộ lọc gió, bạn có thể giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe.

Điều thú vị là bộ lọc gió hơi bẩn một chút lại tốt hơn là hoàn toàn sạch sẽ, bởi bụi bẩn trên bộ lọc gió sẽ đóng vai trò giữ lại những hạt nhỏ hơn để chúng không lọt vào bên trong.

Kiểm tra nước và két làm mát

Hãy mở nắp khoang động cơ và kiểm tra mực nước làm mát. Nguyên tắc chung là bạn nên sục két nước và bổ sung nước làm mát ít nhất 2 năm một lần. Quá trình sục két nước khá đơn giản, chỉ cần đến một chất hóa học đặc biệt để làm sạch cặn bẩn bên trong.

Nếu nhìn thấy vũng nước nhỏ bên dưới xe khi đỗ một lúc, bạn nên hiểu là xe bị rò rỉ nước làm mát. Điều bạn cần làm là đưa xe đến ga-ra để kiểm tra và sửa chữa.

Kiểm tra ắc-quy

Với ắc-quy, bạn cần kiểm tra khả năng sử dụng và độ sạch sẽ của các cực điện. Lời khuyên của các chuyên gia là kiểm tra toàn bộ hệ thống nạp điện, bao gồm các cực, bộ chỉnh điện thế, dây đai cũng như cáp nối, mỗi năm 1 lần, đặc biệt khi ắc-quy của bạn đã được dùng 2 năm ở vùng có thời tiết nóng ẩm.

Thay ắc-quy rất đơn giản, bạn chỉ cần nhớ tháo cực âm khỏi ắc-quy cũ trước. Tuy nhiên, bạn lại phải nối cực âm với ắc-quy mới sau.

Kiểm tra đèn và cần gạt nước mưa

Cần gạt nước mưa cũng là một bộ phận không kém phần quan trọng. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, bạn nên thay cần gạt nước sau 12-18 tháng sử dụng.

Tuy nhiên, cũng có những dấu hiệu cho bạn biết thời điểm nên kiểm tra và thay cần gạt nước: cần gạt phát ra tiếng rít, tạo ra vết xước và làm đọng nước khi gạt. Thứ hai, cần gạt bị rung vì lớp cao su hỏng hoặc quá trình lắp lưỡi gạt nước không chính xác. Thứ ba là trên mặt kính chắn gió xuất hiện làn sương mỏng khi lưỡi gạt đi qua do lưỡi cao su dính dầu hoặc bụi bẩn trên đường.

Cuối cùng là kiểm tra độ sáng của hệ thống đèn trước/sau. Một số người cẩn thận khuyên nên thay đèn pha 1 hoặc 2 lần mỗi năm để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.

Chúc các bạn về quê ăn Tết an toàn và vui vẻ!

Leave a Reply